Dopravní projekty mění tvář našeho obvodu

Jako zastupitelé řešíme s kolegy každodenní problémy života v našem obvodu. Jednoznačně a z osobní zkušenosti mohu potvrdit, že nejsilnějším tématem je pro nás všechny doprava. Je to logické. Skoro v každé rodině je auto (jen za posledních 10 let jich v Pardubicích přibyl cca dvojnásobek) a každý z nás denně někam jede.

Letos velmi silně rezonovalo rozšíření parkovacích zón na Drážce a tím vyvolaný zvýšený přesun parkování do sousedních ulic Luční, Ve Stezkách a Rumunská. Ten vyvolal nutnost „legalizace“ míst k parkování a zakreslení dopravní situace. Před létem jsme na základě podnětů sousedů svolali jednání přímo v Luční ulici a jejím okolí. Osobně jsme prošli jednotlivá místa a původní nevhodný návrh magistrátu se nám společně podařilo upravit. Výsledkem je rozumný kompromis, který mnohem lépe odpovídá skutečné situaci v ulici.

Je potřeba zdůraznit, že tím nevznikají nové ani rozšířené parkovací zóny na Slovanech. Ty zatím zůstávají ve stávající podobě. Jde pouze o zakreslení míst, kde bude možné legálně parkovat v souladu s předpisy. Děkuji všem sousedům, kteří se do jednání zapojili. Právě podobná občanská iniciativa a zpětná vazba mi jako zastupiteli dává možnost prosazovat řešení, která dávají smysl přímo na místě.

Stejně důležité jsou pro nás i větší dopravní projekty, které mohou Slovany, Studánku a Dubinu ovlivnit dlouhodobě. Jedním z nich je jihovýchodní obchvat Pardubic. Potvrzuji, že se jeho příprava posunula do další fáze, Ředitelství silnic a dálnic vyhodnocuje podané nabídky a projekt má zajištěné financování. Společně s obchvatem má vzniknout také přibližně 3,1 kilometru dlouhá stezka pro pěší a cyklisty mezi Dražkovicemi, Pardubičkami a Černou za Bory. Pokud vše půjde podle plánu, stavba obchvatu a navazující cyklostezky proběhne v letech 2026 až 2028, obchvat Sezemic už ŘSD dokončuje a bude otevřen na podzim letošního roku. Jestli máte chuť, zajeďte se podívat na Hůrku za kruhový objezd. Pohled na to, jak definitivně mizí stará silnice na Sezemice, je unikátní a jedinečný.

Je vidět, že práce v dopravě dává smysl. Při vstřícné komunikaci a sousedské spolupráci se dají úspěšně dokončit malé věci, jako je místní úprava parkování, i velké projekty, jako jsou obchvaty města společně s cyklostezkami.