Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvedlo do provozu další důležitý úsek dálnice D35. Řidičům nově slouží téměř dvanáct kilometrů dlouhá část mezi Janovem a Opatovcem, která propojuje oblast mezi Litomyšlí a Svitavami a patří k dopravně nejvýznamnějším částem celé trasy.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvedlo v prosinci do provozu hned tři nové úseky dálnice D35. Během několika dnů se řidičům otevřelo více než 28 kilometrů nové dálnice. Na papíře je to číslo. V reálu je to obrovský rozdíl pro tisíce lidí, kteří tudy denně projíždějí.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo další významnou část dálnice D35. Řidičům se nově otevírá úsek Hořice–Sadová o délce 10,5 kilometru. Společně s navazujícím napojením na mimoúrovňovou křižovatku jde téměř o 12 kilometrů nové dálnice.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zprovoznilo další část dálnice D35. Řidičům začíná sloužit necelých šest kilometrů dlouhý úsek mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem, který má zásadní význam především pro dopravu ve Vysokém Mýtě a jeho okolí.
V médiích se tento týden objevily informace o možném uzavření uhelných elektráren ze skupiny Sev.en Energy podnikatele Pavla Tykače. Oznámení se týká i elektrárny Chvaletice v Pardubickém kraji, což okamžitě vyvolalo veřejnou debatu o dopadech na region i energetickou bezpečnost České republiky.
Pardubice – Po téměř dvaceti letech příprav a tří letech stavebních prací se dnes řidičům otevřel severovýchodní obchvat Pardubic. Nový čtyřkilometrový úsek propojuje městské části Dubina, Fáblovka a Trnová a vytváří třetí silniční most přes Labe. Podle odborníků i zástupců města jde o jednu z nejdůležitějších dopravních staveb v regionu za poslední dekádu.
Prosincové dny letos přinesou nejen adventní atmosféru, ale i zásadní dopravní změnu, na kterou čekáme dlouhé roky. 5. prosince se otvírá severovýchodní obchvat Pardubic, čtyřkilometrový úsek, který odvede tisíce aut z Drážky a rychlodráhy. Co je pro náš obvod zásadní – výrazně odlehčí tranzitu mezi Dubinou, Polabinami a hlavním nádražím. Mnozí z vás už si novou stavbu prošli během Dne otevřené silnice. Lanový most přes Labe se stane dominantou Pardubic na desítky let dopředu. Mám radost z…
Po pondělním jednání zasílám rychlé zprávy z našeho zastupitelstva. Důvod k radosti můžou mít cyklisté. Týmu kolem náměstka René Živného se daří posunout přípravu cyklostezky "Mechu a Perníku", která propojí Pardubice s Hradcem Králové. Příští rok jde do stavby další úsek Opatovice – Vysoká nad Labem a podle předpokladů bychom do sezóny 2028 měli mít hotovou celou páteř této cyklistické spojnice. Jako člověk, který na kole jezdí celé roky, to vítám dvojnásob. Konečně vzniká bezpečné a moderní…
První adventní neděle je tradičně časem, kdy si lidé zapalují svíčku, zklidní se a začnou přemýšlet nad dárky. Řidiči v Česku už jeden dostali – roční dálniční známka podraží na 2 570 korun. Symbolické rozloučení s vládou Petra Fialy, které se zapíše nejen do sváteční atmosféry, ale hlavně do peněženek.
Sdílený kupón je podle mě ukázkou řešení, které je technicky snadné, administrativně nenáročné a přináší okamžitý užitek. A přesně takové změny bychom měli lidem nabízet. Princip je navázaný na uživatele, nikoliv na konkrétní SPZ. Pokud se nám podaří prosadit potřebné změny, nový systém by mohl začít fungovat už od roku 2027.
Řidiči se letos dočkají Vánoc o něco dříve, než bývá zvykem. Již 16. prosince zprovozníme šestikilometrový úsek Vysoké Mýto – Džbánov, a o dva dny později, tedy 18. prosince, bude následovat téměř 12 kilometrů nové dálnice mezi obcemi Janov a Opatovec. Uleví se tak tisícům řidičů, kteří denně projíždějí přetíženými tahy I/35, i obyvatelům měst a obcí, kudy dosud proudila tranzitní doprava.
Blíží se volby a mnoho z vás dnes přemýšlí, komu dát svůj hlas. Vraťme se na chvíli do roku 2021. Pandemie změnila celý svět a s ní i naši zemi.
V rozpočtu na příští rok je schodek téměř 290 miliard korun. Astronomické číslo. Člověk by si řekl, že v takové sumě se snad najde pár miliard i na něco tak obyčejného, jako jsou silnice. Třeba ty krajské – druhé a třetí třídy. Omyl.
Je to necelých sedm let, kdy jsme představili první inovační strategii naší země. Česká republika: Země pro budoucnost vytyčovala hlavní oblasti výzkumu, vývoje a inovací až do roku 2030. Poprvé jsme s týmem odborníků z byznysu, výzkumu a univerzit ukázali na hlavní oblasti, ve kterých musíme posílit – od financování a hodnocení výzkumu, přes digitalizaci, podporu startupů, spinoffů, firem zaměřených na výzkum, až po speciální pobídky, řízení patentové politiky a vytváření nové image České…
S blížícími se volbami vládní úroveň demagogie nabírá na obrátkách. Nejlépe je to vidět na tom, jak premiér Fiala a jeho ministři prezentují vývoj mezd a inflace.
Návrh státního rozpočtu na rok 2026 počítá s výrazným snížením financí pro dopravu. Oproti letošnímu roku má ministerstvo dopravy přijít o téměř 33 miliard korun, což představuje zhruba třetinu jeho celkového rozpočtu.
Andrej Babiš byl včera během mítinku napaden berlí. Útok, který mohl skončit tragicky, je přímým důsledkem nenávisti a strachu, který koaliční politici a jejich podporovatelé systematicky šíří.
Ministerstvo financí v noci zveřejnilo návrh rozpočtu na rok 2026. A hned je jasné, proč ho tak dlouho tajilo. Do dopravy má jít o 33 miliard korun méně než letos – tedy skoro třetina celého rozpočtu resortu.
Když se blíží volby, politici vytahují jednoduché triky. A jeden z nich je oblíbený – slib vyšší rychlosti na dálnici. Na první pohled to vypadá skvěle: kdo by nechtěl jet rychleji? Jenže realita je úplně jiná. Sto padesát na dálnici není cesta k větší svobodě, ale k většímu riziku.
Populismus není to, že lidem pomůžete. Populismus je to, když jim berete a u toho se usmíváte do kamer. Vláda Petra Fialy vzala lidem 75% slevy na jízdném a miliardy, které tak ušetřila, nechala mizet v rozpočtovém chaosu. My je lidem vracíme zpátky. Ne proto, že bychom chtěli laciné body, ale proto, že student nebo důchodce nemá být rukojmím vládní šetrnosti.
