V letošním roce skončí platnost více než 518 tisícům řidičských průkazů. Nepatříte mezi ně i vy? Před pár lety by takového vysoké číslo znamenalo jediné. Fronty na úřadech a zbytečné papírování. Dnes už to tak být nemusí a mám z toho upřímnou radost.
Blíží se novela zákona, která může potěšit miliony řidičů. Ministerstvo dopravy připravilo úpravu, která výrazně rozšíří možnosti Portálu dopravy. To, co dnes často znamená cestu na úřad, čekání a papírování, půjde nově vyřídit elektronicky. Žádosti v oblasti registrace vozidel bude možné podat online, některé z nich dokonce systém vyřídí automaticky bez zásahu úředníka. A otevřeně říkám, že je to krok správným směrem.
Rád bych se s vámi podělil o dobrou zprávu, která potěší každého řidiče. Hned poté, co nám začal skvěle fungovat severovýchodní obchvat (sám po něm od Dubiny často jezdím a jsem překvapený, jak je cesta ke Globusu rychlá a bezpečná), jsme začali pracovat na zrychlení jihovýchodního obchvatu.
Správní rada Správy železnic vstupuje do nové fáze fungování. V době, kdy organizace spravuje investice v řádu desítek miliard korun a její rozhodnutí mají přímý dopad na každodenní provoz železnice, už nestačí, aby Správní rada plnila jen formální kontrolní roli. Musí být aktivní součástí řízení a skutečným partnerem managementu.
Státní rozpočet na letošní rok se schvaluje se schodkem 310 miliard korun. Číslo vyvolává emoce, ale dává smysl ve chvíli, kdy se podíváme na skutečný stav po předchozí vládě. Příjmy byly nadsazené, výdaje podhodnocené a v dopravě chyběly peníze i na stavby, které už běžely. Tehdejší ministr financí Zbyněk Stanjura buď pracoval s nereálnými čísly, nebo nezvládl řízení veřejných financí a Hnutí ANO teď tyto chyby napravuje a vrací rozpočet do reality.
Dálnice D35 je klíčová dopravní tepna, která rozhodne o tom, zda se náš region bude dál rozvíjet, nebo zůstane dopravně přetížený a znevýhodněný. Proto považuji aktuální krok Ministerstva dopravy, tedy výzvu k podání nabídek na dostavbu D35 formou PPP projekt za mimořádně důležitý.
V roce 2026 skončí platnost řidičského průkazu více než 557 tisícům lidí. Je to číslo, které by ještě před pár lety znamenalo jediné: plné úřady, dlouhé fronty, zbytečný stres a ztracený čas. Tentokrát ale máme výhodu, kterou jsme dřív neměli - fungující digitalizaci.
Pardubické letiště má za sebou další rekordní rok. V roce 2025 jím prošlo 203 681 cestujících. Je to už druhý rok po sobě, kdy se podařilo překonat hranici dvou set tisíc odbavených lidí a to navzdory tomu, že bylo letiště kvůli opravě dráhy zhruba tři a půl měsíce uzavřené. Pro region, který si své místo na mapě letecké dopravy musel tvrdě vybojovat, je to dobrá zpráva.
Když jsme před lety otevřeli možnost řídit auto už od 17 let pod dohledem mentora, zaznívala celá řada obav. Že je to nebezpečné. Že na to mladí nemají. Že riskujeme bezpečnost na silnicích. Dnes už naštěstí nemusíme spekulovat. Máme data. A ta mluví jasně.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvedlo do provozu další důležitý úsek dálnice D35. Řidičům nově slouží téměř dvanáct kilometrů dlouhá část mezi Janovem a Opatovcem, která propojuje oblast mezi Litomyšlí a Svitavami a patří k dopravně nejvýznamnějším částem celé trasy.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvedlo v prosinci do provozu hned tři nové úseky dálnice D35. Během několika dnů se řidičům otevřelo více než 28 kilometrů nové dálnice. Na papíře je to číslo. V reálu je to obrovský rozdíl pro tisíce lidí, kteří tudy denně projíždějí.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo další významnou část dálnice D35. Řidičům se nově otevírá úsek Hořice–Sadová o délce 10,5 kilometru. Společně s navazujícím napojením na mimoúrovňovou křižovatku jde téměř o 12 kilometrů nové dálnice.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zprovoznilo další část dálnice D35. Řidičům začíná sloužit necelých šest kilometrů dlouhý úsek mezi Vysokým Mýtem a Džbánovem, který má zásadní význam především pro dopravu ve Vysokém Mýtě a jeho okolí.
V médiích se tento týden objevily informace o možném uzavření uhelných elektráren ze skupiny Sev.en Energy podnikatele Pavla Tykače. Oznámení se týká i elektrárny Chvaletice v Pardubickém kraji, což okamžitě vyvolalo veřejnou debatu o dopadech na region i energetickou bezpečnost České republiky.
Pardubice – Po téměř dvaceti letech příprav a tří letech stavebních prací se dnes řidičům otevřel severovýchodní obchvat Pardubic. Nový čtyřkilometrový úsek propojuje městské části Dubina, Fáblovka a Trnová a vytváří třetí silniční most přes Labe. Podle odborníků i zástupců města jde o jednu z nejdůležitějších dopravních staveb v regionu za poslední dekádu.
Prosincové dny letos přinesou nejen adventní atmosféru, ale i zásadní dopravní změnu, na kterou čekáme dlouhé roky. 5. prosince se otvírá severovýchodní obchvat Pardubic, čtyřkilometrový úsek, který odvede tisíce aut z Drážky a rychlodráhy. Co je pro náš obvod zásadní – výrazně odlehčí tranzitu mezi Dubinou, Polabinami a hlavním nádražím. Mnozí z vás už si novou stavbu prošli během Dne otevřené silnice. Lanový most přes Labe se stane dominantou Pardubic na desítky let dopředu. Mám radost z…
Po pondělním jednání zasílám rychlé zprávy z našeho zastupitelstva. Důvod k radosti můžou mít cyklisté. Týmu kolem náměstka René Živného se daří posunout přípravu cyklostezky "Mechu a Perníku", která propojí Pardubice s Hradcem Králové. Příští rok jde do stavby další úsek Opatovice – Vysoká nad Labem a podle předpokladů bychom do sezóny 2028 měli mít hotovou celou páteř této cyklistické spojnice. Jako člověk, který na kole jezdí celé roky, to vítám dvojnásob. Konečně vzniká bezpečné a moderní…
První adventní neděle je tradičně časem, kdy si lidé zapalují svíčku, zklidní se a začnou přemýšlet nad dárky. Řidiči v Česku už jeden dostali – roční dálniční známka podraží na 2 570 korun. Symbolické rozloučení s vládou Petra Fialy, které se zapíše nejen do sváteční atmosféry, ale hlavně do peněženek.
Sdílený kupón je podle mě ukázkou řešení, které je technicky snadné, administrativně nenáročné a přináší okamžitý užitek. A přesně takové změny bychom měli lidem nabízet. Princip je navázaný na uživatele, nikoliv na konkrétní SPZ. Pokud se nám podaří prosadit potřebné změny, nový systém by mohl začít fungovat už od roku 2027.
Řidiči se letos dočkají Vánoc o něco dříve, než bývá zvykem. Již 16. prosince zprovozníme šestikilometrový úsek Vysoké Mýto – Džbánov, a o dva dny později, tedy 18. prosince, bude následovat téměř 12 kilometrů nové dálnice mezi obcemi Janov a Opatovec. Uleví se tak tisícům řidičů, kteří denně projíždějí přetíženými tahy I/35, i obyvatelům měst a obcí, kudy dosud proudila tranzitní doprava.
