Aktuálně

  • Podpoříme občany příspěvkem k nákupu elektrokol!

    Ve zdravém těle zdravý duch. Myslím, že tohle pořekadlo zná každý z nás. Rozhodně na něm něco bude. Pohyb je totiž předpokladem spokojeného a radostného života. Ne každý z nás je však vrcholový sportovec, pohyb pro mnohé může být náročnější. Chci proto podporovat občany a umožnit jim poznávat krásná místa našeho kraje, kterých máme bezpočet.

  • Aplikace obyvatele Pardubického kraje nám usnadní běžný život

    Pamatujete si ještě časy, když nešlo koupit jízdenku na vlak jinak než v papírové podobě na přepážce? Moderní technologie nám dnes nabízí možnosti, které byly ještě do nedávna nepředstavitelné. Žijeme opravdu ve vzrušující době plné různých „vychytávek“ Na první pohled to jsou drobnosti, ale ve výsledku nám šetří čas a usnadňují běžný život.

  • Rozpalme to na grilu !

    Neodolatelná vůně opečeného masa a zeleniny linoucí se ze zahrad, dvorků, městských balkónů nebo teras napovídá, že léto a s ním spojená „grilovací sezóna“ jsou v plném proudu. Aby ne, neznám nikoho, kdo by si neužíval příjemného počasí, které je doslova stvořené k trávení času venku. Koneckonců znáte něco lepšího, než jsou pohodové večery strávené s přáteli u dobrého jídla a pití?

  • Letišti by pomohlo, pokud by město a kraj společně táhli za jeden provaz. Dočkáme se změny v jejich přístupu?

    Často slýchávám názor, že regionální letiště v Česku jsou předem odsouzena k neúspěchu. Speciálně pardubické o to více, protože je v blízkosti Prahy, kterou preferuje drtivá většina cestujících. S tímto názorem nesouhlasím a jsem přesvědčený, že pražské a pardubické letiště mohou fungovat v synergii a nastartovat úspěšnou spolupráci, ze které budou těžit všichni. Obě letiště, Praha, Pardubice i Pardubický kraj. Mám hned několik důvodů, které mě k tomu vedou.

  • Cestovní vouchery. Kdo je tady zoufalý?

    Začátkem tohoto měsíce jsem zveřejnil nápad jak podpořit cestovní ruch a ekonomiku v našem Pardubickém kraji. Navrhujeme aktivní pomoc jeho restartu a podporu podnikatelům v našem regionu. Připomínám, že podle našeho názoru by bylo fajn nabídnout lidem slevu ve formě voucheru na „pětistovku“. Na ubytování pro každého, kdo k nám přijede a stráví tady svou dovolenou. Pro naše obyvatele tato nabídka může být pomyslným jazýčkem na vahách při rozhodování, zda stráví svou dovolenou v kraji a pro…

  • Ministři představili své plány na restart české ekonomiky. Pardubický kraj z nich může získat významné finanční zdroje!

    Koronavirová krize se velmi negativně podepsala na stavu tuzemské ekonomiky. Čeká nás výrazný propad HDP, zvýšení nezaměstnanosti a růst výdajů do sociální oblasti. Česká ekonomika proto potřebuje výrazný impuls, který ji znovu oživí a nastartuje. Zorganizoval jsem proto Národní ekonomickou konferenci 2020, na které místopředsedové vlády Alena Schillerová a Karel Havlíček představili své plány na obnovu hospodářství. Ministři se shodli na masivní investiční podpoře a významná část zamíří do…

  • Je to marný, je to marný, je to marný…

    Není asi nikdo, kdo by tuhle dnes již legendární filmovou hlášku neznal. S trochou škodolibosti navrhuji, abychom ji zařadili do encyklopedických slovníků jako vyjádření absolutní beznaděje, hned vedle „mého oblíbeného slova“ nejde to nebo takto to nelze. Ještě před svým vstupem do politiky jsem zjišťoval důvody, proč v Česku nestavíme nové silnice, dálnice nebo železnice. S nadsázkou jsem slyšel miliony výmluv. Nekecám.

  • Nechme peníze v Pardubickém kraji!

    Pojďme společně realizovat plán, jak znovu nastartovat turistický ruch v Pardubickém kraji! A udělejme to hned. Zůstaňme na dovolenou u nás doma. Ptáte se proč? Podpora od nás, obyvatel kraje, nikdy nebyla tak důležitá, jako je právě teď! Cukrárny, hotely nebo například hospody – všichni teď doslova bojují o holé bytí a svou existenci. Úbytek turistů a návštěvníků všem udělal tlustou čáru přes rozpočet, se kterou nikdo nepočítal.

  • MHD nebude zdražovat, ceny jízdného v Pardubicích zůstávají stejné

    Až s několikamilionovou ztrátou se v letošním roce bude muset vypořádat pardubický dopravní podnik. Vyplynulo to z nedávného zasedání Dozorčí rady DPMP. Výrazný propad v příjmech vznikl v důsledku koronavirové pandemie a následného úbytku cestujících. V této souvislosti se tak objevily spekulace, že dojde k navýšení cen jízdného. Osobně Vás však mohu ujistit, že se nejedná o pravdivou informaci. Jízdné rozhodně zdražovat nebudeme a ceny zůstanou i nadále stejné. Mám tu pro Vás ale několik…

  • Podpořme cestovní ruch v našem kraji 500 korunami pro každého občana

    Už jste to četli? Navrhuji, aby každý občan Pardubického kraje, který bude mít zájem, dostal příspěvek ve výši 500 korun na pobyt v ubytovacích zařízeních v kraji na svou dovolenou, výlet nebo rekreační pobyt během roku 2021. Pojďme se na to podívat podrobněji.

  • Vedení Pardubic pracuje intenzivně na dopravním rozvoji města. Spolupráce samosprávy s ministerstvy tak přináší konkrétní výsledky

    Pardubický primátor Martin Charvát se v závěru června na základě mé iniciativy setkal se zástupci ministerstva obrany a dopravy. Předmětem schůzek byla klíčová rozvojová témata z pohledu města – splavnění Labe do Pardubic, trasování jihozápadního obchvatu a smluvní závazky ve vazbě na „Červeňák“. Jednání přinesla nové informace, které vnáší impuls do dalšího vývoje.

  • Náš kraj má ohromný turistický potenciál. Teď toho jen využít

    Pardubický kraj má veškeré předpoklady k tomu, aby se v letošním roce stal cílem tuzemských cestovatelů pro letní dovolenou. Turisty nedotčené památky, nádherná příroda nebo kulturní zážitky jsou zárukou kvalitně stráveného odpočinku. O podobě letošní dovolené máme s rodinou jasno, strávíme ji v kraji mého srdce.

  • Výstavba české dopravní infrastruktury dneškem dramaticky zrychluje! Jaké jsou hlavní přínosy liniového zákona?

    V předchozí poslanecké novele jsme posílili roli státu na úkor majitelů (zavedení mezitímního rozhodnutí), nyní také významně vyvíjíme tlak na úřady a státní správu (rozšíření fikce souhlasu, zavedení jasných povinných lhůt pro vydání rozhodnutí). Kromě zákona č. 416/2009 Sb. návrh novelizuje především stavební zákon a dílčí změny provádí i v dalších předpisech, zejména ve správním řádu, v zákoně o pozemních komunikacích, v zákoně o ochraně přírody a krajiny, v energetickém zákoně, v zákoně o…

  • Zastupitelstvo se na Letní stadion „vrátí na podzim“

    Viděli jste fotbalovou tabulku? FK Pardubice suverénně míří do první ligy. Naše město tak dost možná bude mít své sportovní zastoupení v nejvyšších soutěžích nejpopulárnějších sportů v Česku – v hokeji a ve fotbale. Jako Pardubák mám z tohoto úspěchu velkou radost. Mrzí mě však skutečnost, že pokud postoupíme, na prvoligový fotbal si jen tak u nás nezajdeme. Proč?

  • Řidiči by se měli obrnit pevnými nervy, čeká nás léto plné oprav a uzavírek

    Léto pomyslně klepe na dveře. Stejně jako k tomuto ročnímu období patří teplé sluneční paprsky a voda, patří k němu i uzavírky a opravy silnic a podobně jako v předešlých letech, ani letos se našemu kraji nevyhnou. Pojďme se podívat společně, co nás čeká a na co bychom se měli připravit.

  • Pandemie zvýšila nezbytnost kontroly přímých investic

    Jsem rád, že hospodářský výbor sněmovny má konečně na stole k projednání dlouho připravovaný návrh zákona, který v České republice zřídí mechanismus pro prověřování přímých zahraničních investic realizovaných investory ze zemí mimo Evropskou unii.

  • Aktuální informace k obchvatu Holic

    Není to tak dávno, co jsem se vrátil ze své „inspekční cesty“ po přivaděčích dálnice D35. Stavební práce na dálničních úsecích Opatovice – Časy – Ostrov probíhají podle harmonogramu a první řidiči se po nich svezou v roce 2022. Je proto nesmírně důležité, abychom co nejdříve začali stavět přivaděče k dálnici, které tvoří obchvaty měst a chrání je tak před dopravním kolapsem.

  • Aktuální stav příprav obchvatu Sezemic

    Zprovoznění nových dálničních úseků Opatovice – Časy – Ostrov změní dopravní toky v jejich okolí. Počaply, Sezemice i Časy z tohoto pohledu patří mezi nejohroženější obce. Všichni řidiči jedoucí z Pardubic a okolí budou skrze ně projíždět, aby se napojili na dálnici. Současný stav je už nyní katastrofální. Pokud nedojde ke zprovoznění obchvatů Sezemic a Holic, pak budou tyto obce na hranici dopravního kolapsu.

  • Terénní práce na přípravě vysokorychlostního spojení Drážďany – Praha pokračují v úseku Praha – Lovosice/Litoměřice

    Přípravy nové vysokorychlostní trati, která propojí Prahu s německými Drážďany jsou v plném proudu. Geodeti v současnosti mapují území pro další přípravu trasy mezi Prahou a Lovosicemi, respektive Litoměřicemi. Správa železnic díky tomu získá mapové podklady, které poslouží nejen pro samotnou studii, ale současně i pro všechny další fáze přípravy. Díky tomu ušetří nejen čas, ale i finanční prostředky vynakládané na nové železniční spojení.

  • Od vzletných slov k činům, stát navýšil rozpočet Správy železnic na 47 miliard korun!

    Poslední data jasně ukazují, jak moc tvrdě koronavirová opatření dopadla na naše hospodářství. Českou ekonomiku čeká pokles. Jak velký bude zatím nelze odhadnout, jedno je ale jisté – propad to bude citelný. Stát se přesto neuchýlil k rozpočtovým škrtům, naopak navyšuje výdaje na investice. Například Správa železnic tak bude hospodařit s historicky druhým největším rozpočtem. Jedná se o skvělou zprávu a důležitý impuls pro naši ekonomiku.