Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) si pro řidiče a obyvatele Chrudimi a Slatiňan připravilo předčasný vánoční dárek. Navzdory řadě problémů z jara letošního roku, které mohly narušit harmonogram stavebních prací, se ŘSD podařilo dodržet původní plán zprovoznění druhé etapy obchvatu Chrudimi. Ten se řidičům otevřel dnes 20. prosince, tedy přesně dva roky od zahájení stavby.
Minulý týden bylo zprávou číslo jedna zprovoznění dálničního úseku D35 Opatovice nad Labem – Časy. Nejen jako obyvatel našeho kraje, ale také jako řidič mám z této zprávy upřímnou radost. Kromě toho jsem rád, že se mi podařilo prosadit změny v zákonech, díky kterým mohou již dnes řidiči tento úsek konečně využívat. V souvislosti s jeho otevřením si však nešlo nevšimnout vystoupení kolegů poslanců z koalice Spolu, kteří z mého pohledu naprosto zbytečně přispěchali s kritikou ve stylu „otevírání…
Pokud patříte mezi milovníky české železnice a srdcem jste „šotouši“, pak zbystřete! Tahle zpráva by Vám totiž rozhodně neměla uniknout. V Česku se totiž začínají prohánět první autonomní vlaky bez strojvedoucích! ANO, čtete správně. Zatím to sice bylo pouze „na zkoušku“, do dvou až tří let bychom se ale mohli dočkat ostrého provozu.
Od říjnových voleb uplynulo teprve pár týdnů. Pětikoalice nám však už jasně ukazuje, jak (ne)bude řešit palčivé problémy obyvatel. Není žádným tajemstvím, že jsme se ocitli uprostřed energetické krize. Ceny plynu i elektřiny rostou raketovým tempem a nic nenasvědčuje tomu, že by se tento trend měl změnit. Naopak, v příštím roce hrozí další zdražování a to dokonce až o 70%!
Skoro by se s nadsázkou dalo říct, že si Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pro řidiče připravilo adventní kalendář se skvělými zprávami na každý den. Na počátku tohoto týdne jsme totiž zprovoznili nový dálniční úsek D35 Opatovice nad Labem – Časy s celkovou délkou přes 12,5 km a v nastoleném trendu pokračujeme. Dnes jsme totiž slavnostně otevřeli další dva nové úseky, a to na dálnici D11 z Hradce Králové směrem do Jaroměře. Kromě toho nás už v příštím týdnu čeká také zprovoznění druhé etapy…
Odvolávám, co jsem odvolal, slibuji, co jsem slíbil. Tak přesně tato dnes již legendární filmová hláška naplno vystihuje současnou politiku pardubické ODS v praxi Možná jste zaznamenali, že se na nedávném pardubickém zastupitelstvu strhl boj o opravu koupaliště na Cihelně za necelých 150 milionů. Jak všichni víme, koupaliště je v havarijním stavu a hrozí jeho úplné uzavření. Současně platí, že pokud chceme zabránit ještě vyšším nákladům, musíme ho co nejdříve opravit. O to více mě však…
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes slavnostně zprovoznilo nový dálniční úsek mezi Opatovicemi nad Labem a Časy. Celkem se jedná o více než 12,5 km zcela nové dálnice za téměř 3,4 miliardy korun (bez DPH). Silniční spojení Čech s Moravou díky tomu bude o několik minut rychlejší. Dalšího navazujícího úseku Časy – Ostrov o celkové délce 14,7 km bychom se pak mohli dočkat ke konci roku 2022.
Andrej Babiš s Petrem Fialou nedávno společně představili akci „Naočkujme milion lidí posilující dávkou za týden a pomozme našim zdravotníkům“. Nejsem doktor, nejsem virolog a nejsem ani epidemiolog. Z tohoto důvodu důvěřuji odborníkům a nechal jsem se očkovat. Mám za sebou obě očkování a jakmile to bude možné, půjdu na třetí posilovací dávku. Zajímá Vás proč?
Jak se budeme pohybovat ve městech? Tak tuhle otázku si s kolegy vedení našeho města pokládám velmi často. Kvalitní doprava je totiž základem pro spokojený život ve městě. Je proto nezbytné, abychom byli připraveni na moderní trendy a vytvořili komplexní systém, který bude sloužit všem obyvatelům města. Nedávno jsem vystoupil na pracovní snídani Institutu pro politiku a společnost, kde jsme o budoucnosti dopravy debatovali. Připravil jsem stručný report s nejdůležitějšími informacemi, které by…
Jako poslanec a současně i místopředseda Správní rady Správy železnic se intenzivně zabývám rozvojem české železnice. Někdo by si mohl mylně myslet, že po volbách v „tahu na branku“ polevíme. Opak je však pravdou. Na Správě železnic nezahálíme a neustále hledáme nová řešení a projekty, které lidem zpříjemní cestování a současně udělají naši železnici modernějším, efektivnějším a také bezpečnějším místem.
Podle mezinárodního žebříčku Doing business patří Česko v povolování staveb mezi vůbec nejhorší státy světa. Díky novému stavebnímu zákonu by se situace mohla začít brzy měnit směrem k lepšímu. Je však otázkou, zda k tomu skutečně dojde. Signály přicházející z nově vznikající vlády Petra Fialy naznačují, že nová koalice chce tolik potřebný a kvalitní zákon ještě před jeho plnou účinností změnit. Podle dosavadních vyjádření hrozí, že vznikne jakýsi hybridní kočkopes, který změnu a urychlení…
Minulý týden se konala první schůze Poslanecké sněmovny od konání říjnových voleb. Jedním z našich prvních úkolů bylo zvolení vedení sněmovny. Jako předseda Volební komise, která má veškeré volby uvnitř sněmovny na starost, Vám řeknu, že je to skutečně „fuška“ a náročný proces.
Při stavbě dálničního mostu přes železniční koridor u Uherska nedávno došlo ke komplikacím, kvůli kterým byl narušen plynulý provoz rychlíků a vlaky nabíraly dlouhá zpoždění. Ukázalo se, že boční prefabrikované vzpěry totiž poklesly minimálně o pět centimetrů. Řada z vás se na mě začala obracet s otázkami, které se tohoto problému týkají. Velké obavy máme z případného zpoždění dostavby dálničního úseku D35 Časy – Ostrov a také z toho, jestli škody nepůjdou na vrub státu a veřejných rozpočtů.
Obyvatelé Svitav a přilehlého okolí mají dobrý důvod k radosti. Krajský úřad Pardubického kraje totiž vydal stavební povolení pro obchvat Svitav, který městu výrazně uleví od nadměrné tranzitní dopravy. Projekt neprovází zásadní komplikace s odpůrci stavby a vzhledem k této skutečnosti by podle „ideálního scénáře“ mohlo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájit stavební práce již na začátku příštího roku.
Severovýchodní obchvat patří z pohledu dopravy v Pardubicích mezi naprosto stěžejní stavby. Po jeho dokončení dojde k výrazné úlevě a snížení dopravní zátěže ve městě. Obyvatelé a řidiči proto s napětím vyhlížejí termín zahájení výstavby a současně se obávají, aby nedošlo k posunu tohoto termín, jako jsme již tomu byli svědky několikrát v minulosti. Připravil jsem pro Vás stručný report s klíčovými informacemi, které by Vám neměly uniknout.
Není to tak dávno, co jsem schytával kritiku za můj pozměňovací návrh umožňující kácení nebezpečných dřevin podél železničních tratí. Pro umožnění schválení této změny jsme měli samozřejmě velmi dobré důvody, jedním z nich byla například bezpečnost strojvedoucích a cestujících.
Ačkoliv železniční doprava patří obecně mezi nejbezpečnější formy přepravy, tak jsme v posledních letech byli svědky několika závažných nehod zaviněných lidským faktorem, z nichž některé skončily tragicky. Zabránit jejich opakování má novela zákona o dráhách, kterou nedávno schválil Senát. Českou železnici tak od příštího roku čeká celá řada změn a novinek.
Blýská se na lepší časy? Po „temném koronavirovém období“, kdy letadla drtivou většinu času strávila pevně na zemi, letecký průmysl pomalu ožívá. I díky tomu Letiště Pardubice v letním letovém řádu 2022 otevře hned dvě nová spojení do ukrajinských měst Oděsy a Charkova. Je to skvělá zpráva a zdá se, že se opět staví na nohy. Už brzy by se tak mohlo vrátit do plusových čísel a potvrdit svůj ohromný potenciál.
Nekonečně dlouhé fronty a všude doslova hlava na hlavě. Pro někoho noční můra. Není nic horšího, než když musíte zbytečně na úřad. Sám to znám. Přesně tohle jsem totiž zažil před pár lety, když jsem si šel zažádat o nový řidičák. Musíte mít správný formulář a dodat samozřejmě všechny potřebné informace. A hlavně nezapomenout na fotku! Přiznám se, že jsem moc nerozuměl tomu, proč po mně úředníci chtěli informace, které už dávno mají. No řekněte, dává Vám to smysl?
Máte chvilku? Vezmu to stručně. Slibuji. Píše se rok 2015 a přípravy prvních dvou dálničních úseků Opatovice – Časy – Ostrov stojí na místě. Důvod? ŘSD se nedaří vykoupit potřebné pozemky, bez kterých nemůže pokračovat v dalších přípravách. „Zakopaný pes“ v tomto případě ležel v příliš nízkých cenách, které ŘSD nabízelo majitelům pozemků. Byli jsme tak trochu ve slepé uličce, protože ŘSD ze zákona jednoduše víc nabídnout nemohlo a majitelé za nabízenou cenu pozemky nechtěli prodat. Vyhlídky?…
